大眾網(wǎng)記者 秦瑾 報道

　　當一輛輛智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車在“一帶一路”的道路上飛馳，我們不禁思考：如何讓這些“渝車”背后的技術(shù)與人才，在國際舞臺上綻放更耀眼的光芒？怎樣憑借產(chǎn)教協(xié)同之力，為我國汽車產(chǎn)業(yè)“出海”提供堅實的人才與智力支撐？又該如何以教育為紐帶，推動中國汽車技術(shù)與文化在全球的傳播與交流？重慶理工大學車輛工程學院“渝車出海”產(chǎn)教協(xié)同建設項目，給出了令人矚目的答案。

“2024國際產(chǎn)學研用合作會議（重慶）——渝車出海之柬埔寨專場活動”上，重慶理工大學牽頭發(fā)起成立“面向‘一帶一路’產(chǎn)教協(xié)同共同體”

　　成立“汽車產(chǎn)教協(xié)同共同體”打造國際產(chǎn)學研用合作新范式

　　2024年11月10日，由重慶市教委指導、重慶理工大學主辦的“2024國際產(chǎn)學研用合作會議（重慶）——渝車出海之柬埔寨專場活動”在重慶山城國際會議中心舉行。這場盛會宛如一座橋梁，連接起中國和柬埔寨的30余所高校與企業(yè)、100余名專家學者和企業(yè)代表齊聚，共同見證由重慶理工大學牽頭發(fā)起的“面向‘一帶一路’產(chǎn)教協(xié)同共同體”的誕生。

　　這一共同體的成立絕非偶然，它是重慶理工大學積極響應國家戰(zhàn)略，主動謀劃“教育出海”方案的生動實踐。在共同體的框架下，成員們宛如緊密協(xié)作的齒輪，在技術(shù)研究、人才培養(yǎng)、知識產(chǎn)權(quán)保護與海外利益維護、國際發(fā)展戰(zhàn)略等多個關鍵領域定期溝通討論。企業(yè)的需求如同強勁的引擎，推動著科研平臺不斷創(chuàng)新，人才培養(yǎng)模式深刻變革。在共同體的牽引下，重慶理工大學與賽力斯集團成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

重慶理工大學與賽力斯集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　為了確保教育資源與“渝車出?！钡膶嶋H需求精準對接，共同體成員深入調(diào)研，結(jié)合“一帶一路”共建國家的環(huán)境、政策、知識產(chǎn)權(quán)等因素，針對性地開發(fā)課程內(nèi)容。從汽車技術(shù)的前沿理論到實際應用中的操作技巧，從國際市場的法律法規(guī)到不同國家的文化習俗，課程內(nèi)容豐富且實用。

　　同時，共同體還為成員單位提供全方位的培訓服務，涵蓋人才培養(yǎng)、技術(shù)咨詢、知識產(chǎn)權(quán)保護與海外利益維護、不同國家地區(qū)的汽車政策、國際化發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃等多個方面。在這里，每一位參與者都能汲取到最新的知識與經(jīng)驗，成長為有技術(shù)、懂法規(guī)、能管理的復合型人才。

重慶理工大學——廣電計量檢測集團股份有限公司戰(zhàn)略合作簽約現(xiàn)場

　　深化技術(shù)合作，加速“渝車出?！北就粱M程

　　在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的賽道上，技術(shù)創(chuàng)新是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動力。重慶理工大學深知這一點，依托其教育部重點實驗室及國際合作聯(lián)合實驗室等高端平臺，與“一帶一路”共建國家如柬埔寨、匈牙利等多國的高校、科研機構(gòu)及企業(yè)展開深度合作，共同打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車研發(fā)中心。

　　就在本月，重慶理工大學與廣電計量檢測集團股份有限公司的戰(zhàn)略合作簽約活動暨新能源汽車熱管理測試技術(shù)創(chuàng)新論壇在兩江校區(qū)舉行。雙方共建熱管理聯(lián)合實驗室，推動校企合作升級。未來，雙方將在科研開發(fā)、標準制定、成果轉(zhuǎn)化、人才培育等方面開展全方位、多層次、長期性合作，探索“產(chǎn)、檢、教”深度融合的創(chuàng)新模式，打造重慶校企合作新標桿。

　　這只是重慶理工大學技術(shù)合作的一個范例。在智能駕駛、能量管理、整車熱管理等關鍵共性技術(shù)領域，學校與合作伙伴并肩作戰(zhàn)，如探險家在技術(shù)海洋中探索前行。他們共享技術(shù)成果，推動技術(shù)創(chuàng)新與應用。同時，針對整車及關鍵零部件技術(shù)，結(jié)合“一帶一路”共建國家市場需求，制定渝車品牌及電驅(qū)、電控、動力電池等核心部件的本地化研發(fā)方案。通過深入調(diào)研和技術(shù)研發(fā)，讓產(chǎn)品契合當?shù)厥袌?，滿足不同消費者需求。

　　在過去一年中，重慶理工大學主持面向“一帶一路”共建國家等相關的企業(yè)科研項目6項，聯(lián)合柬埔寨GTV MOTOR等公司開展關鍵技術(shù)攻關，合同金額達752.2萬元，發(fā)表國際期刊論文40篇，申報專利10項。這些成果不僅彰顯了學校在技術(shù)研發(fā)方面的實力，更為“渝車出?！碧峁┝藞詫嵉募夹g(shù)支撐。

重慶理工大學車輛工程學院學生在RoboMaster機甲大師賽與全國大學生智能車競賽中榮獲佳績

重慶理工大學獲2024巴哈大賽全國一等獎

　　培育專業(yè)人才，助力“教育出?！睋P帆遠航

　　人才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石，重慶理工大學深諳此理，在專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)上多管齊下，搭建國際交流平臺。過去一年，8人次赴日本九州大學、德國亞琛工業(yè)大學等參與國際交流，他們化身文化使者，傳播中國汽車技術(shù)與文化，帶回國際先進理念與經(jīng)驗。學校還主持或承辦國際會議1次，在意大利ICEIV等國際會議上作報告8人次，在國際學術(shù)組織任職及擔任國際期刊編委5人次，主辦或承辦“渝車出?！焙Ｍ饫婢S護論壇1次。這些活動提升了學校國際影響力，為師生提供了與頂尖學者交流的契機。

　　在“渝車出海”進程中，技術(shù)合規(guī)、知識產(chǎn)權(quán)、數(shù)據(jù)安全等問題不容忽視。重慶理工大學與合作伙伴攜手研究，助力新能源汽車技術(shù)認證，探討數(shù)據(jù)收集與跨境傳輸要求，建立法律法規(guī)知識庫，為產(chǎn)品研發(fā)提供政策指導與法律風險評估，構(gòu)建海外利益保護機制，有效預防潛在風險。

　　為實現(xiàn)“教育出?！?，重慶理工大學成立教育研究中心，與“一帶一路”共建國家高校合作，共建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車教育研究中心。向共建國家輸出汽車人才培養(yǎng)模式與課程體系，涵蓋理論和實踐課程，結(jié)合當?shù)丨h(huán)境、政策等開發(fā)課程與實踐項目教學資源，輸出重慶模式。同時搭建數(shù)字平臺，提供數(shù)字課程與資源共享。過去一年，建立《國際市場營銷》雙語產(chǎn)教融合課程1門，開發(fā)案例集1個。

　　在產(chǎn)教融合特色的多層次人才培養(yǎng)方面，重慶理工大學依托教育部新能源汽車現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院等資源，在“一帶一路”國家高校建設和運行相關專業(yè)，增加國際合作辦學、訂單式培養(yǎng)等留學生培養(yǎng)模式。通過多種培訓形式，在整車熱管理等方面建立汽車出口人才培養(yǎng)機制，每年不定期開展培訓。今年7月，將聯(lián)合多所院校和公司為柬埔寨30余名學生、企業(yè)員工開展汽車專業(yè)培訓。

　　此外，根據(jù)合作國家和地區(qū)的實際需求，為不同層次人才制定培訓課程和培養(yǎng)評價體系。對于學歷生，推進交換項目、游學計劃等短期留學項目，提升專業(yè)國際知名度；對于技能型人才和管理人才，加強技術(shù)類專業(yè)招生和國際交流，提供管理課程和實踐機會，促進校企合作。為保證培養(yǎng)質(zhì)量，建立針對不同人才的評估機制。2024年，通過加強國際合作與交流并完善留學政策，海外留學生招生人數(shù)達38人。針對來華留學生、中國“走出去”企業(yè)外籍員工及國外智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車管理人才，制定差異化教學策略，構(gòu)建系統(tǒng)、專業(yè)培訓體系。2024年，開展“2024年‘一帶一路’創(chuàng)新與知識產(chǎn)權(quán)保護中高級管理人員研修班”等培訓2次，累計培訓245人次，培養(yǎng)海外技能人才120人次。

　　重慶理工大學車輛工程學院“渝車出?！碑a(chǎn)教協(xié)同建設項目，以“渝車”為依托，以產(chǎn)教協(xié)同為助力，在搭建合作橋梁、深化技術(shù)合作、培育專業(yè)人才等方面成效顯著。它不僅為我國汽車產(chǎn)業(yè)“出海”提供有力支撐，也為“教育出海”樹立新范式，在國際舞臺上彰顯了中國汽車教育與產(chǎn)業(yè)的強大實力與無限潛力。